Dok przeładunkowy czyli kompleksowe stanowisko przeładunkowe to system kilku urządzeń ułatwiających przeładunek towarów. Dok przeładunkowy łączy w sobie 4 podstawowe elementy: rampę przeładunkową, fartuch uszczelniający (śluzę uszczelniającą), bramę i odbojniki oraz element dodatkowy w postaci naprowadzaczy kół. Wszystkie te urządzenia współpracują ze sobą i są autonomicznym w stosunku do hali układem dostawionym do elewacji.
Funkcje i zalety doku przeładunkowego
Każdy element doku przeładunkowego pełni bardzo ważną funkcję podczas przeładunku w obiekcie logistycznym:
-
Rampa przeładunkowa łączy i wyrównuje powierzchnię magazynu z podłogą samochodu dostawczego
-
Fartuch uszczelniający (inaczej rękaw doszczelniający, śluza uszczelniająca) chroni strefę przeładunku, towary i pracowników przed niekorzystnym wpływem warunków atmosferycznych oraz zapewnia odpowiednie warunki sanitarne
-
Brama dokowa stanowi szczelne zamknięcie magazynu
-
Odbojniki najazdowe przeciwdziałają tarciu pomiędzy samochodem dostawczym a dokiem i amortyzują wstrząsy powstałe podczas dojeżdżania samochodu do doku
-
Naprowadzacze kółułatwiają bezpieczne i precyzyjne dokowanie samochodu w miejsce przeładunku. Chronią pojazd, rampę i uszczelnienie przed uszkodzeniem, ułatwiają manewry pojazdowi a co za tym idzie przyczyniają się do szybszego dokowania i skracają czas przeładunku.
W zależności od potrzeb klienta, częstotliwości korzystania z doku, warunków montażowych, rozmiaru dokujących pojazdów, rodzaju przeładowywanych towarów stanowisko przeładunkowe wyposażyć można w różne rodzaje ramp, uszczelnień i innych elementów wspomagających przeładunek. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom stanowisko przeładunkowe można całkowicie zautomatyzować, co znacząco przyspiesza i upraszcza proces załadunku towaru przy równoczesnej poprawie bezpieczeństwa oraz obniżeniu kosztów.